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因為我很喜歡它的味道,使用後後皮膚的舒服感更是讓人滿意喔~

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▲為搶攻台灣跨界SUV市場,Mitsubishi Eclipse Cross也表定將於12月展開預售活動,圖為日規車型。(記者游鎧丞攝,以下同)


記者游鎧丞/綜合報導

先前才得以在第45屆東京車展,一睹廬山真面目的Mitsubishi(三菱)Eclipse Cross,為搶攻台灣跨界SUV市場,據傳也將在12月展開預售活動,並表定在年底台北國際車展正式發表。

身型尺碼較老大哥Outlander小上一號的Eclipse Cross,將填補Mitsubishi空缺的中型跨界SUV銷售區塊,並將Mazda(馬自達)CX-5視作首要對手。

▲採用家族新世代Diamond Shield設計語彙,Eclipse Cross展現出緊湊、俐落的時尚身型,圖為日規車型。



早先在美規現身之際,《ETtoday車雲》就已針對該車款內外裝規格進行報導,在這邊就不多加贅述;值得注意的是,Eclipse Cross採用與Outlander同款底盤平台,整體身型尺碼來到長4,405mm、寬1,805mm、高1,685mm,軸距2,670mm之譜。

說正格的,單就首要對手Mazda CX-5 長4,550mm、寬1,842mm、高1,680mm、軸距2,700mm來看,Eclipse Cross整體身型倒是小了一號,但同樣採進口方式,也難怪Mitsubishi會將之Mazda視為同級勁敵。



▲Eclipse Cross將在台將以1.5L汽油渦輪引擎作為銷售主力,圖為日規車型。


外界一般盛傳,Eclipse Cross將在台推出1.5L汽油渦輪引擎單一動力,帳面數據將來到163匹、25.5公斤米,並搭配CVT無段變速箱。

相較於Mazda CX5 現行2.0L汽油(165匹/21.4公斤米)車型來看,嚴格來說動力表現可說是不相上下,但在現行稅制下,Eclipse Cross反倒佔有相當程度的優勢。

畢竟對於精打細算的台灣消費者而言,能省則省,不是嗎?



▲倘若主被動安全配備能比照Outlander頂規進行編制,相信Eclipse Cross競爭力絕對是不容小覷,圖為日規車型。








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